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Aggiornato il 6 dicembre   2005 h. 00.47

CONSIGLIO COMUNALE DELL’28/11/2005
CONVENZIONE CON L’ATM PER LA GESTIONE DEL SERVIZIO DEL TRASPORTO PUBBLICO
 
OSSERVAZIONI DEL CONSIGLIERE
VINCENZO BONGIORNO

 
 
Dai banchi dell’opposizione da sempre sono giunte critiche anche molto aspre sulla cattiva gestione del servizio di trasporto pubblico, sulla totale mancanza di razionalità dei percorsi delle attuali linee che collegano Cesano Boscone con Milano-Bisceglie e viceversa, linee che costringono i cittadini a dover sopportare tortuosi giri turistici giornalieri della città, giri turistici divenuti ancora più penosi a seguito della  chiusura del centro storico. Moltissime volte è stato denunciato da questi banchi l’inadeguatezza dei mezzi pubblici, che, pertanto, già da anni, sono giunti al collasso definitivo.
Questo avviene nella totale indifferenza da parte di questa amministrazione comunale e, in perfetta continuità di mandato con l’amministrazione comunale precedente, ciò avviene nella totale assenza di una pur minima azione politica tesa a risolvere il problema, che crea gravissimi disagi alla cittadinanza.
I collegamenti con Milano privilegiano il trasporto su mezzo privato (con tale parole ha inizio il secondo capoverso della relazione relativa al Piano di Lottizzazione Via Vespucci, posto all’ordine del giorno di questa sera). Tutto ciò è logico e naturale in assenza di un adeguato piano del servizio di trasporto pubblico.
Tuttavia, questo servizio, che non risponde più alle esigenze dei cittadini e del territorio, costa alla collettività 748.742,00 euro all’anno, di cui 613.493,00 euro a carico della Regione Lombardia e 135.249,00 euro a carico delle casse comunali.
Una risorsa così ingente, a fronte di un servizio giunto ormai al collasso irreversibile, non sarebbe forse da individuare nell’ambito degli sprechi della pubblica amministrazione, che l’attuale governo Berlusconi, lungi dal realizzare una finanziaria propagandistica ed elettorale, sta cercando di eliminare a partire dagli sprechi dei ministeri fino a quelli di ogni ente locale, facendo esplicitamente salve le spese sociali?
Sul tema dei trasporti, nessuna giustificazione, da parte di questa amministrazione comunale, potrà mai essere portata a discolpa della cattiva gestione di questo delicato settore, specie se si considera che i cittadini di Cesano Boscone, viaggiano e si spostano, in qualche modo, grazie a una deliberazione di 25 anni fa della Giunta Regionale Lombardia del 27/01/1981, successiva alla delibera della Giunta Comunale di Milano del 28/12/1979, ratificata dal Consiglio Comunale di Milano in data 28/02/1980.
Da allora e fino ad oggi l’amministrazione comunale, a mio parere, è stata semplicemente latitante.
Anzi no! Si fa viva, su questo argomento in occasione della normale amministrazione, chiamando il Consiglio Comunale ad esprimersi solo in presenza di atti dovuti come per lo scioglimento del Consorzio per il Pubblico Trasporto del 09/03/2005 e per approvare lo schema di Convenzione con l’ATM posto all’ordine del giorno di questa sera, su cui mi asterrò per tutte le ragioni su esposte e soprattutto perché non vi è più alcuna corrispondenza tra la spesa sostenuta dalla collettività ed il servizio non più adeguato alle esigenze della cittadinanza.


Vincenzo Bongiorno

 


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INTERVENTI: LA PIAZZA DEL CONSIGLIERE DI MILANO OVEST


 

 

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