Domani a Milano il ''Tavolo'' con le istituzioni locali

Martedì 25 luglio, alla presenza del Presidente del Consiglio, Romano Prodi, e del Sottosegretario alla Presidenza, Enrico Letta, si insedierà il Tavolo Milano, dove tema principale saranno la mobilità, l'ambiente e la centralità dell'area metropolitana milanese per lo sviluppo del Paese. Alla prima riunione – che si svolgerà presso la Prefettura del capoluogo lombardo – parteciperanno i rappresentanti al massimo livello dei principali attori istituzionali del lavoro di coordinamento sulle problematiche dell’area milanese: oltre a Romano Prodi ed Enrico Letta, il Presidente della Regione Roberto Formigoni, il Presidente della Provincia Filippo Penati e il Sindaco di Milano Letizia Moratti. L’insediamento del Tavolo Milano sarà l’occasione per un’analisi dei problemi più urgenti dell’area e l’indicazione di un’agenda di possibili soluzioni.

Penati: Tavolo Milano è segno che il Governo  sta operando per Milano e la Lombardia

"Questo è il segno che si sta davvero operando per Milano e per la Lombardia. Questo metodo – afferma Penati - con l’installazione del Tavolo Milano, spinge ad incentiva ulteriormente gli enti territoriali milanesi e lombardi  verso la concertazione istituzionale che definisca obiettivi per progetti largamente condivisi in modo da presentarsi concordi al tavolo di confronto con il Governo”.

 

 

Appello a Prodi dai sindaci del sudmilano: mobilità e ambiente sono problemi anche dell'hinterland

Trezzano sul Naviglio - I sindaci del sud Milano, guidati dal primo
cittadino di Trezzano sul Naviglio Liana Scundi (Ds), in occasione della
visita del presidente del Consiglio Romano Prodi lanciano un appello
affinché i problemi dell'ambiente e della mobilità non siano affrontati
pensando solo al capoluogo lombardo. "Lo smog - precisa Liana Scundi - non
ha confini. È quindi necessario ragionare sulla grande Milano, senza
introdurre provvedimenti come il ticket che servono solo a fare cassa, ma
avrebbero effetti devastanti sul traffico lungo le Tangenziali e sulle
principali vie di collegamento con Milano. In particolare, per quanto
riguarda la nostra zona, la Nuova e la Vecchia Vigevanese già pesantemente
congestionate. Piuttosto vengano impiegati i fondi che si pensa di
utilizzare per l'avvio del progetto del ticket per potenziare il sistema del
trasporto pubblico, creando dei collegamenti non solo a raggiera da e per il
capoluogo lombardo, ma anche circolari migliorando quindi i collegamenti
trasversali. Paragonare Milano a Londra - dice ancora il sindaco di
Trezzano - è azzardato. Perché la dimensione della City londinese, dove è
stato applicato il provvedimento, può essere paragonata ad una zona compresa
tra piazza del Duomo e San Babila. Inoltre, a Londra ci sono ben 12 linee
metropolitane. Il centrodestra aveva detto che non avrebbe applicato nuove
tasse. In questo modo vengono penalizzati i pendolari, chi va a Milano per
divertirsi, ma anche i negozianti. Inoltre, è pensabile che gli attuali
mezzi pubblici siano sufficientemente adeguati per accogliere tutti coloro
che sarebbero costretti a rinunciare alla propria auto? Non credo. E la
dimostrazione sono anche le migliaia di lamentele che giungono in questi
giorni perché su bus e metro non si respira, mancando adeguati sistemi di
ricambio e condizionamento dell'aria".
I sindaci del sud Milano chiedono quindi di essere coinvolti perché alcuni
importanti progetti non rimangano lettera morta. "Penso - precisa Liana
Scundi - al raddoppio della linea ferroviaria Milano-Mortara o il
miglioramento della viabilità sulle Vigevanesi e degli svincoli, diventati
pericolosi, della tangenziale ovest".