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Aggiornato al 19 dicembre 2003

SUPERSTRADE AL VIA...QUASI: LEGGI TUTTO QUELLO CHE NON TI HANNO DETTO

Nuove foto Naviglio da Abbiategrasso a Robecco

Nuove foto Abbazia di Morimondo con il suo presepio scala 1:1

Aggiornato al 26 novembre 2003

Viabilità Malpensa e No Tangenziale

Ecco, il bilancio della situazione: esclusivo anteprima dell'articolo del mensile comunale di Albairate del prossimo dicembre: la polemica continua

Aggiornato al 20 novembre 2003

“Abbiategusto” 2003
Sarà inaugurata venerdì 28 novembre l’edizione 2003 di “Abbiategusto”: l'expo sapori si terrà  in Fiera, molte gli stands dedicati al  gusto e alla cucina locale


ANCORA DISAGI E RITARDI PER I PENDOLARI

Venerdì 7 a mandare in tilt il traffico ferroviario era stato un incidente tecnico, occorso ad una motrice che aveva avuto un corto circuito in località Trezzano S/N, ma nel corso della settimana diversi sono stati i ritardi, soprattutto verso le linee dirette verso il capoluogo lombardo. Per quanto riguarda i lavori del raddoppio della linea, invece, uno studio di fattibilità a cura del Politecnico di Milano prevede l'interramento della linea  nel tratto che attraversa Abbiategrasso dalla Gennara all’Annunciata. 

21 MARZO 2003

La protesta dei pendolari: Dallo sciopero del biglietto al bonus come risarcimento

I pendolari e tutti gli utenti della linea Milano-Mortara-Alessandria da anni denunciano il protrarsi del grave stato di degrado del servizio: i treni viaggiano normalmente con ritardi generalizzati dell’ordine dei 10-20 minuti e con punte di 40-50 minuti; frequentemente alcuni

treni sono addirittura soppressi, altri viaggiano con un numero di carrozze inferiore a quello previsto e tra quelle viaggianti, non mancano guasti agli impianti di riscaldamento e di

illuminazione. A ciò si aggiunge la sostanziale inadeguatezza o l’assenza di informazioni nei casi di disagio per qualsivoglia natura. La protesta ha avuto il suo apice, con lo sciopero del biglietto: in seguito ai danni arrecati dal maltempo: dal 27novembre 2002 al 2 febbraio 2003 il servizio ferroviario sulla tratta Milano-Vigevano-Mortara ha subito gravi rallentamenti e riduzioni; dal 3 febbraio le condizioni di viaggio sono ulteriormente peggiorate rispetto al periodo precedente.

L'Associazione Pendolari Milano-Mortara-Alessandria, è una libera aggregazione di cittadini, apolitica, aconfessionale, senza fini di lucro che rappresenta i Pendolari della linea Milano-Mortara-Alessandria e delle linee ad essa collegate. Nel corso di questi 3 anni, le loro proteste e le loro denunce  sono state numerose e da pochi mesi il risultato delle loro battaglie comincia ad avere i primi frutti, e una forte voce in capitolo nel tema del trasporto pubblico locale. Per quanto concerne l’ottenimento del bonus come rimborso spese per i ritardi e disservizi, il 12 marzo,  si è svolto in Regione, alla presenza dei responsabili della Regione Lombardia, delle società ferroviarie (Trenitalia e FNME), e delle associazioni del Coordinamento Pendolari (Federconsumatori e UTP), un nuovo incontro per il proseguimento della discussione relativa al bonus per i pendolari ferroviari.
L’incontro ha prodotto il risultato di sbloccare la situazione di stallo che si era prodotta nelle ultime settimane. La formulazione definitiva conterrà, inoltre, i parametri di valutazione dei ritardi e le modalità di rimborso previste per Trenitalia e per FNME, le quali utilizzeranno due differenti metodi a seconda del proprio sistema di vendita e distribuzione degli abbonamenti ferroviari. La Regione Lombardia procederà con una propria delibera agli atti che daranno veste formale, nei contratti di servizio di Trenitalia e di FNME, ai nuovi parametri di qualità del servizio per l’anno 2003, che costituiranno il riferimento anche per il riconoscimento del bonus. In questo modo il bonus entrerà a far parte della Carta dei Servizi delle due società di gestione del servizio ferroviario lombardo a maggior tutela dei diritti dei consumatori - utenti .

Vittorio Aggio


 

Articolo di Denis Artioli, tratto da La provincia pavese del 28 novembre 2002

VIGEVANO. Il ponte sul Ticino è stato ancora chiuso. Ieri lo scolmatore è esondato ancora alla località Soria (frazione di Ozzero) e, dopo una giornata che pareva segnare un ritorno alla quasi normalità, la situazione si è nuovamente aggravata. Alle 18.45 la strada è stata ancora interrotta. Probabilmente le piogge intense di ieri mattina hanno provocato l'uscita del corso d'acqua che, in poco tempo, ha invaso la ex-statale 494. Il sindaco Cotta: «Non ci si può trovare in emergenza ogni volta che piove».


VIGEVANO. Il ponte è stato ancora chiuso. Ieri lo scolmatore è esondato ancora alla località Soria (Ozzero) e, dopo una giornata che pareva segnare un ritorno alla quasi normalità, la situazione si è nuovamente aggravata. Alle 18.45 la strada è stata interrotta. Probabilmente le piogge intense di ieri mattina hanno provocato l'uscita del corso d'acqua che, in poco tempo, ha invaso la ex-statale 494.
«La protezione civile di Vigevano - spiega un comunicato diramato ieri, alle 18.55, dal Servizio relazioni esterne del Comune - è stata allertata dal Comune di Ozzero appena ricevuta la disposizione di chiusura della strada da parte della prefettura di Milano. L'allagamento è dovuto all'apertura di una nuova falla del canale scolmatore in prossimità di Abbiategrasso».
Il sindaco: «Non ci si può trovare in emergenza ogni volta che piove». Il Servizio relazioni esterne sottolinea che al momento non sono prevedibili i tempi di riapertura del ponte «pur essendo in corso i lavori per arginare la falla formatasi nel canale scolmatore». «Speravamo che il peggio fosse passato - commentava ieri, alle 19.10, il sindaco Ambrogio Cotta Ramusino - però è evidente che, purtroppo, la situazione dell'Abbiatense è molto più precaria di quanto si potesse immaginare. Non c'è stato sicuramente il tempo per intervenire tempestivamente, ma speriamo che al più presto siano effettuati interventi definitivi e che non ci si trovi in emergenza ogni volta che piove».
Alle 18.15 di ieri, la carreggiata della ex-statale, alla Soria, era già parzialmente a mollo. «Almeno 10 centimetri d'acqua coprono la sede stradale - spiegava a quell'ora il responsabile della Protezione civile di Vigevano, Roberto Germani - E' uscito ancora lo scolmatore». La Protezione civile di Vigevano era già stata allertata, in mattinata, per l'intensificarsi delle precipitazioni. Ogni due ore sono scesi a Ticino a verificre il livello del fiume sulla barra idrometrica. Ma la situazione non era preoccupante. E, infatti, i guai non sono arrivati da lì.
Auto in coda sulla Vigevanese. Alla Soria, ieri pomeriggio, polizia stradale e vigili urbani hanno cercato di gestire una situazione viabilistica precipitata rapidamente. Hanno tentato di far transitare, a passo d'uomo, sulla sede stradale allagata, il maggior numero di mezzi. Ma sulla Vigevanese si è formata velocemente, a quell'ora, una lunghissima coda. E quando la situazione poteva diventare pericolosa, il traffico è stato interrotto e i mezzi sono stati dirottati verso Magenta e verso l'autostrada. E' rimasto imbottigliato anche uno dei tre pullman per Vigevano, partiti da Milano Porta Genova alle 18, e organizzati da Trenitalia in sostituzione del servizio ferroviario. Gli altri due, informano le Ferrovie, sono stati deviati prima di arrivare in zona-ponte. I pullman carichi di pendolari, e partiti da Milano alle 18.30, hanno preso subito, invece, la direzione dell'autostrada, essendo già certa a quell'ora l'imminente interruzione della 494. Insomma, per chi lavora a Milano, un'altra giornata di disagi.
Riorganizzato il collegamento alternativo. La nuova interruzione della ex-statale 494 ha costretto Trenitalia a riorganizzare il servizio sostitutivo di pullman, attivato a causa dell'interruzione della strada ferrata, per i danni riportati dal ponte ferroviario di Ozzero. La riapertura della Milano-Mortara era data come probabile per dopodomani, ma è ancora tutto da vedere. Ieri mattina, grazie alla temporanea riapertura della 494, i bus hanno potuto percorrere da Vigevano a Milano Porta Genova lo stesso tragitto della tratta ferroviaria, con le stesse fermate. Per oggi era già stato organizzato, da Trenitalia, un servizio che prevedeva la partenza di almeno un pullman, con la tempistica dell'orario ferroviario. Invece, con la nuova interruzione della 494, è saltato tutto. Il servizio sostitutivo sarà attivo anche oggi, ma i bus in partenza da Vigevano dovranno passare dall'autostrada. Ed è prevedibile che si intensifichi nuovamente il traffico verso il casello autostradale di Gropello Cairoli, anche se in misura minore rispetto a un giorno lavorativo.


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