IL CAVALCAVIA GIORDANI CHE COLLEGHERA' MILANO BISCEGLIE A P.ZZA MAGGI E IL PONTE CICLO-PEDONALE A CORSICO

Questo progetto è solo il primo dei numerosi interventi viabilistici che a breve termine verranno realizzati nella zona compresa fra il Naviglio Grande e il Naviglio Pavese, sia in Milano che in periferia.

Il cavalcavia Giornani, l'imponente struttura in ferro sotto la quale vi saranno due corsie stradali

Con delibera della Giunta del Comune di Milano del luglio 2000, l'affidamento  delle opere   è stato dato alle Ferrovie dello Stato, che hanno il compito di realizzare il completamento del collegamento della via Enna e di via Giordani, anche con la realizzazione del cavalcavia, che attraverserà il Naviglio Grande e la Ferrovia Milano-Mortara,  in corrispondenza delle Vie Giordani e Santi.
 

Le arcate del cavalcavia, che oltrepassa la ferrovia Milano- Mortara  e il Naviglio

Inoltre, il cavalcavia unirà la cosiddetta bretella Buccinasco - Via Chiodi con Via Giordani, mentre rientra in quelle opere previste nell'attuale Piano del Traffico Urbano atte probabilmente a realizzare nel prossimo futuro una "strada urbana di scorrimento veloce" (velocità consentita 70 Km/h) dal sottopasso di Via Novara - Via Patroclo (Zona San Siro), lungo Via Bisceglie, il nuovo cavalcavia sul Naviglio Grande di Via Giordani via Enna (Zona Lorenteggio), il nuovo tratto Via Merula- Via Chiodi, Viale Faenza, Viale Famagosta, Piazza Maggi (Zona Barona).
Non sono mancate le proteste: secondo esponenti dell'opposizione, tra i quali Ds e Verdi, la realizzazione dello scavalco rappresenta un presupposto essenziale per la nascita della "Gronda Sud", una autentica "Tangenziale in città" che sarà causa in gran parte della Zona 6 di aumento del traffico leggero e pesante e dell’inquinamento atmosferico ed acustico, causeranno lo smembramento dei quartieri divisi dalla tangenziale, con lo snaturamento di un'ampia zona della città che aveva mantenuto finora una dimensione compatibile del rapporto città - campagna. E' in fase di ultimazione lavori anche  l'allargamento di Via Giordani per renderla omogenea a Via Bisceglie.
Oggi il cavalcavia è meglio noto come Ponte Bisceglie-Giordani e il termine lavori è previsto per l'ottobre 2004

V.A.

IL PONTE CICLO-PEDONALE CHE COLLEGHERA'  QUARTIERE TRAVAGLIA A CORSICO

 E' in fase di ultimazione il ponte ciclo pedonale che collegherà "l'isolato" quartiere Travaglia al centro di Corsico. Collegherà il nord e il sud della città ed eviterà agli abitanti del quartieri di fare lungo giro per raggiungere il centro.

V.A.