ILINK E ARTICOLI CORRELATI: INFRASTRUTTURE EUROPEE E LOMBARDE, TANGENZIALE MILANO ABBIATEGRASSO, PROGETTI PAVIA, NUOVO POLO FIERISTICO - CONFERENZA “SALUTE E INQUINAMENTO" - INTERVISTA AL PROFESSORE MICHELE SERNINI- MOBILITA' MALPENSA: OSSERVAZIONI

---

LE OSSERVAZIONI DI FORZA ITALIA SUL P.R.G. ESPOSTO A CESANO BOSCONE NEL CONSIGLIO COMUNALE DEL 26/11/2003

Gli indirizzi urbanistici del Piano Regolatore che questa amministrazione propone all’approvazione appaiono, nei suoi contenuti, privi di reale applicazione lasciando insolute tutte le problematiche e le necessità della cittadinanza, sia per quanto attiene alla qualità della vita, sia per quanto concerne alle problematiche ambientali e servizi alle persone.

Il cantiere del nuovo centro commerciale lungo la Vigevanese, foto del 30 ottobre 2003

Appaiono irrisolti, infatti, dal punto di vista della concretezza l’integrazione e la connessione tra i diversi territori comunali, territori scaturiti dal caotico ed incontrollato sviluppo edilizio dell’ultimo ventennio (contrassegnato da governi di sinistra e per oltre un decennio dal governo dell’attuale Sindaco), così come appare privo di certezza e definizione l’assetto territoriale relativamente alla mobilità laddove la viabilità principale di cui è già carente Cesano Boscone viene demandata alla definizione di accordi ed ipotesi progettuali con i Comuni limitrofi ed in alcuni casi, come per l’asse della nuova circonvallazione, ove è previsto l’eventuale contributo del Comune di Milano (quanto sarà interessato al collegamento con Muggiano costituisce un’enorme incognita), o come nel caso dello svincolo via De Nicola – Benedetto Croce – Nuova Vigevanese….. in concorso con la Provincia di Milano….., mentre viene completamente ignorata la viabilità sulla Nuova Vigevanese, non prevedendo alcun intervento risolutivo quale l’interramento della stessa, per lo scorrimento veloce del traffico interurbano con notevoli vantaggi per la viabilità locale e per l’impatto acustico per gli abitanti del quartiere Tessera.

A solo titolo di cronaca Vi porto a conoscenza che già il Comune di Trezzano Sul Naviglio ha approvato il suo Piano Regolatore che prevede l’interramento della Nuova Vigevanese su tutto il proprio territorio. Se anche i Comuni di Cesano Boscone e di Corsico, nell’ambito della famosa Agenda 21, tanto sbandierata ma poco praticata, prevedessero nei rispettivi Piani Regolatori l’interramento della Nuova Vigevanese anche sul loro territorio, l’intero progetto potrebbe essere finanziato anche con fondi europei.

Il quartiere Olmi

E’ da ritenersi, inoltre, come le ipotesi progettuali di viabilità non tengano assolutamente conto dei consistenti interventi di sviluppo immobiliari programmati o in corso di approvazione sulle aree poste a confine del Comune (ad esempio Milano ha già pronto sulla via Parri un Piano di Insediamenti Integrativi, mentre Corsico ha già pronto sull’area ex cartiera Burgo un Piano di Lottizzazione), che comporteranno flussi di traffico costretti ad attraversare l’abitato del nostro Comune.

Per quanto concerne il  “piano dei servizi standard” si rivela una politica ed una cultura urbanistica tradizionale che tende quasi esclusivamente ad “……incrementare in modo consistente il verde pubblico….” Tematica che non ha mai prodotto qualità urbana, oltre tutto non corrispondente alle esigenze attuali quali uno standard qualificato, un verde attrezzato, uno spazio verde da vivere.

In riferimento all’area di proprietà del Supermercato Gigante, quale significato può assumere il Piano Regolatore se non quello di invogliare la proprietà a spostarsi in altra sede (creando disagi alla popolazione del Centro specie anziana) per effettuare nella stessa una speculazione edilizia?

Per ciò che riguarda la nuova sede municipale è doveroso pensare ad una struttura municipale motivata più per ragioni funzionali che di rappresentanza, di maggior presenza territoriale per efficienza e prestazioni di servizi.

Relativamente alla collocazione individuata per il nuovo cimitero (già attuata, di fatto quindi non prevista ma eventualmente confermata nel vigente Piano Regolatore), solleva forti perplessità pensare ad un suo corretto ed organico inserimento nel paesaggio agricolo e preoccupazione per l’isolamento del contesto circostante, collocazione atta a favorire malfrequentazioni, in quanto non si è a conoscenza di una programmazione di opere idonee a prevenire tali eventi, opere di raccordo con il centro edificato, urbanizzazioni, illuminazione,messa in sicurezza ecc.

Un fiore all’occhiello dell’attuale amministrazione comunale è la condivisione e la partecipazione dei cittadini alla progettazione.

Nulla di tutto questo è stato fatto per la realizzazione della fontana, del cimitero e della piscina, le cui progettazioni sono state e vengono preconfezionate ed eseguite come se fossero faccende private tra le Società promotrici ed il Sindaco.

Vogliamo solo ricordare che il concorso di idee per la realizzazione di un progetto, a cui mai questa amministrazione ha fatto ricorso,  nulla costa alle casse comunali, mentre costituisce un notevole vantaggio a favore di una progettazione qualitativamente migliore e significativa.

Infine, bisogna avere il coraggio di riconoscere che questo Piano Regolatore è privo di significato e consistenza, perché avendo il nostro Comune una scarsa volumetria disponibile per nuove costruzioni e/o non prevedendone alcun aumento, tutte le mastodontiche norme dettate rischiano di non trovare alcuna applicazione concreta, come per il caso delle aree a destinazione commerciale, risultando persino ridicolo il fatto che questa amministrazione si vanti di aver normalizzato con il Piano Regolatore tale settore urbanistico quando non esiste più un solo metro quadrato di area su cui costruire immobili commerciali.

Il coordinatore cittadino di Forza Italia Vincenzo Bongiorno ci riferisce che entro i termini di legge verranno presentate le osservazioni al P.R.G. specie riguardo all’assetto territoriale relativamente alla mobilità – interramento Nuova Vigevanese – previsioni di realizzazione di una tangenziale più esterna come prosecuzione della via Galvani di Corsico fino a raggiungere Muggiano/Quartiere Olmi – punti ritenuti da Forza Italia qualificanti ed irrinunciabili, tanto è vero che fanno parte sostanziale e pregnante del programma elettorale per il governo di Cesano Boscone per il quinquennio 2004/2009, su cui, tuttavia, spera di trovare una convergenza di vedute con le forze politiche di maggioranza al fine di ottenere il loro inserimento in detto P.R.G.

 

 

FORUM: LA POSTA DEI LETTORI , scrivici e informaci